Nach der Elektrifizierung der Strecke in die Schweiz wird es noch enger auf den zwei Gleisen zwischen Pasing und Geltendorf
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Schon heute behindern sich Fern-, Regional- und S-Bahnverkehr zwischen Pasing und Geltendorf. Die Situation könnte sich noch dramatisch verschlimmern, wenn die Bahnstrecke zwischen Geltendorf und Lindau, wie geplant, bis 2013 elektrifiziert wird. Nach Angaben der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und des bayerischen Verkehrsministeriums...
Weiterlesen
Tag Zeil
Bürgerinitiative warnt vor Chaos auf der S 4
Die Weiterfahrt verzögert sich
In einer neuen Studie kommt die Bahn zu dem Ergebnis, dass die Stammstrecke dicht ist - sie will damit auch die Argumente der Gegner einer weiteren Röhre entkräften
Von Marco Völklein
Für Bernhard Weisser ist die Sache klar: Nur wenn Bund und Freistaat den Weg frei machen für eine zweite S-Bahn-Stammstrecke, 'schaffen wir eine nachhaltige Qualitätsverbesserung'. Weniger Störungen und Zugausfälle, neue Expressverbindungen in die Region, zusätzliche Züge aus Augsburg, Ingolstadt oder Rosenheim i...
Weiterlesen
Was mal gesagt werden musste
Das Projekt zweite Stammstrecke im Spiegel von Politiker-Zitaten
'Der Zehn-Minuten-Takt auf den wichtigsten Außenästen der Münchner S-Bahn kommt! Es gibt keine Veranlassung, daran zu zweifeln.'
Otto Wiesheu (CSU), bayerischer Verkehrsminister, am 4. Dezember 1997
'Wir streben eine Verkürzung an.'
Wiesheu am 14. Mai 2001 zur damals auf 15 bis 20 Jahre veranschlagten Bauzeit für die zweite Stammstrecke
'Der Tunnel muss kommen. Wir haben keine andere Lösung.'
Wiesheu a...
Weiterlesen
S-4-Initiative mahnt Studie zum Ausbau an
Fürstenfeldbruck - Die Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt' mahnt die Fertigstellung der Nutzen-Kosten-Analyse für den viergleisigen Ausbau der Brucker Bahnstrecke an, die der bayerische Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) für März versprochen hat. Außerdem verlangt sie in einem Brief an Zeil, dass die Studie der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird. Das knapp positive Ergebnis der Studie hatte der Minister kurz vor Weihnachten bereits der Presse mitgeteilt. Auf einer Diskussionsveranstaltung...
Weiterlesen
Landkreis soll S-Bahn-Tunnel vorfinanzieren
FDP-Kreisrat Wollenberg fordert einen zweistelligen Millionenbeitrag / Minister Zeil kommt im Frühjahr nach Fürstenfeldbruck
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Gegen Kritik in Sachen Bahn verteidigt die Kreis-FDP ihren Parteifreund, den bayerischen Verkehrsminister Martin Zeil. Nach Ansicht des Vorsitzenden Klaus Rehbock sind die Bundesregierung, der Münchner Oberbürgermeister Christian Ude (SPD) und die CSU schuld, dass nichts vorwärts geht. Der Brucker Stadt- und Kreisrat Klaus Wollenberg sc...
Weiterlesen
Kommentar: Durchsichtiges Ablenkungsmanöver
Von Peter Bierl
Die Geschichte des verpatzten Ausbaus der S4 ist ein Trauerspiel. Das gilt für das gesamte Projekt wie für Details, zum Beispiel die Nutzen-Kosten-Untersuchung. Diese Studie kündigte Ministerpräsident Horst Seehofer im Januar 2011 für Mitte 2011 an, im Juni hatte die Arbeit daran noch nicht einmal begonnen. Verkehrsminister Martin Zeil (FDP) vertröstete auf Ende 2011, jetzt wird es 'voraussichtlich' März 2012. Obwohl das Papier also noch nicht fertig ist, lieferte der Liberale v...
Weiterlesen
Kommentar: Kleine Lösung – oder keine
Von Marco Völklein
Ehrlichkeit ist eine wichtige Kenngröße in der Politik. Die Bürger lassen sich ungern hinhalten, austricksen oder gar verschaukeln. Insofern ist bei der Diskussion um die geplante zweite S-Bahn-Stammstrecke die Geduld der Bürger, und hier besonders der Fahrgäste, bereits stark überreizt. Seit Jahren erzählt die Staatsregierung, dass der Baubeginn für den zweiten Tunnel kurz bevorstünde. Passiert aber ist bis dato nichts. Und daran wird sich auch nichts ändern. Auch wenn Bayer...
Weiterlesen
Retourkutsche des Ministers
Bahn-Bürgerinitiative laut Zeil nicht an Sachdiskussion interessiert
Fürstenfeldbruck-Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil (FDP) hat Vorwürfe der Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt' zurückgewiesen. Die Pauschalkritik am Bahnknoten-Konzept der Staatsregierung und das Anzweifeln von Untersuchungsergebnissen zeige fehlenden Sachbezug. Die Initiative hatte den Minister kritisiert, weil dieser den Nutzen-Kosten-Faktor des viergleisigen Ausbaus der S 4 vor Weihnachten bekannt gegeben hatte, obwohl di...
Weiterlesen
Zeil prescht mit Bahn-Gutachten vor Die CSU zieht sich aus der überparteilichen Bürgerinitiative zurück.
Minister kennt Ergebnis der Nutzen-Kosten-Analyse zum Ausbau der S4 schon Monate vor deren Fertigstellung
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Bayerns Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) hat das Ergebnis der Nutzen-Kosten-Analyse für den viergleisigen Ausbau der S4 vor Weihnachten mit dem Faktor 1,04 angegeben, obwohl das Gutachten selbst noch gar nicht fertig ist. Das hat eine SZ-Nachfrage im Ministerium ergeben. Eine Sprecherin begründete das damit, dass 'für diese Zahl alle Daten ermittelt ...
Weiterlesen
Kommentar: Wortbruch ohne Ende
Von Peter Bierl
Parteiräson hat Vorrang vor den Interessen der Brucker Pendler an einem angemessenen S-Bahn-Angebot auf der S4. Darum schließt die CSU eineinhalb Jahre vor der Landtagswahl die Reihen. Ihre Abgeordneten kneifen. Sie wollen nicht an einer Podiumsdiskussion der überparteilichen Bürgerinitiative teilnehmen, die dadurch erst zu dem werden könnte, was Reinhold Bocklet unterstellt: eine Bühne für die Konkurrenz von SPD und Grünen. Und die Brucker CSU wurde anscheinend so auf Linie des...
Weiterlesen