Die angekündigte Nutzen-Kosten-Rechnung bleibt laut Wirtschaftsministerium unter Verschluss
Von Peter Bierl
Puchheim - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung zum Ausbau der S4 dürfen die Bürger nicht lesen. 'Das Papier ist für die Bundesregierung', sagte Frank Kutzner vom bayerischen Verkehrsministerium am Donnerstag bei der Podiumsdiskussion der Bürgerinitiative 'S4-Ausbau jetzt' in Puchheim. Die Kriterien, nach denen der Nutzen-Kosten-Faktor von 1,04 zustande kommt, bleiben damit nicht nachvollziehb...
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Tag SPD
Geheimsache S-4-Ausbau
Ruf nach vorgezogenem S-4-Ausbau
Der ÖPNV-Experte des Landkreises und die Bürgerinitiative sehen sich angesichts der Kostenexplosion bei der zweiten Röhre in ihren Forderungen bestärkt
Fürstenfeldbruck - Der viergleisige Ausbau der S4 sollte angesichts der Kostensteigerung und der Verzögerung der Bauzeit des zweiten Münchner S-Bahntunnels vorgezogen werden. Das fordert Hermann Seifert, der ÖPNV-Experte im Landratsamt. Die Landkreispolitiker sind dagegen unterschiedlicher Meinung: Landrat Thomas Karmasin (CSU) und der Brucker V...
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CSU und SPD feiern, Grüne kritisieren Tunnel
Fürstenfeldbruck - Freude bei CSU und SPD, Warnungen vor einem Milliardengrab bei den Grünen: Nach der Einigung über die Finanzierung der zweiten Stammstrecke geht der Parteienstreit über das richtige Konzept zur Ertüchtigung des Münchner S-Bahnnetzes im Landkreis weiter. Unterschiedlich ist vor allem die Einschätzung der Folgen, die der Bau des Münchner Tunnels für die Zukunft der S-4-Strecke hat.
Die CSU-Bundestagsabgeordnete Gerda Hasselfeldt weist darauf hin, dass sie in Berlin immer wieder...
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U-5-Verlängerung soll oberirdisch enden
CSU und FDP setzen im Landtag eine neue Linienführung der U 5 zum Pasinger Bahnhof durch - die Verlängerung sollte oberirdisch verlaufen. Diese Variante wäre zwar deutlich günstiger, dafür gefährdet sie aber die Ausbaupläne für die zweite S-Bahn-Stammstrecke.
Von Marco Völklein CSU und FDP haben im bayerischen Landtag durchgesetzt, dass die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U 5 oberirdisch am Pasinger Bahnhof enden soll. Damit hoffen beide Fraktionen, dass das Projekt "schnell und ...
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Auf dem Abstellgleis
Ein Experte hält den Einsatz zusätzlicher Expresszüge zwischen Fürstenfeldbruck und dem Hauptbahnhof für machbar. Bahn und Freistaat lehnen bislang aber den Einsatz ausrangierter Waggons und Loks aus Nürnberg ab
Von Stefan Salger
Fürstenfeldbruck-Wäre der nötige Wille vorhanden, dann könnten zusätzliche Express-S-Bahnen nach München auf der Linie S4 zumindest während der Rushhour einen Zehnminutentakt gewährleisten. 'Ein paar Hunderttausend Euro' für die Anpassung der Einstiegshöhe auf dem ung...
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Ein Tunnel vor dem Durchbruch
Bundesverkehrsminister Ramsauer will das Flughafen-Darlehen für die S-Bahn freigeben - wenn alle rechtlichen Fragen geklärt sind. Doch trotz seiner Zusage geht der Streit um das Großprojekt Zweite Stammstrecke weiter.
Von Marco Völklein
Die einen Reden von "Taschenspielertricks", die anderen davon, dass "das Trauerspiel beendet" sei - auch nach der grundsätzlichen Zusage von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), dass der Bund der geplanten Umnutzung eines Flughafendarlehens für den Bau...
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Planen statt bauen
Konzept für zusätzliche Gleise auf der S-4-Strecke steht erst 2020
Fürstenfeldbruck - Die Planungen für den Ausbau der Strecke der S4 zwischen Pasing und Eichenau sind nicht vor dem Jahr 2020 abgeschlossen. Dies hat Frank Kutzner vom Wirtschafts- und Verkehrsministerium in München am Montagnachmittag dem Umweltausschuss des Kreistags berichtet. Kutzner bezeichnete den Planungsprozess als sehr arbeits- und zeitintensiv. Zudem müsse ein umfassendes Konzept erarbeitet werden. Alte Planungen seien ...
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Kreispolitiker fordern S4-Ausbau
Fürstenfeldbruck
– Der Fürstenfeldbru-
cker Kreistag fordert die Staatsregie-
rung auf, den Ausbau des Westarms der
S 4 als 14. Punkt in sein Dreizehn-Punk-
te-Sofortprogramm für einen besseren
Nahverkehr in der Metropolregion Mün-
chen aufzunehmen. Das Gremium folgte
damit einem Antrag von Michael Schan-
derl (FW), der befürchtet, „dass der drin-
gend notwendige Ausbau der S4 auf un-
bestimmte Zeit verschoben wird“. Über
die S 4 heißt es in dem Programm am En-
de lediglich: „Die weiteren...
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Tunnel oder Tangente
S-4-Initiative diskutiert über Zukunft der S-Bahn - und bleibt trotz Differenzen sachlich
Puchheim - Der Referent ließ kein gutes Haar an dem geplanten zweiten S-Bahn-Tunnel in München. 'Sie kriegen einen Zehn-Minuten-Takt erst, wenn das Projekt gekippt ist', warnte Matthias Hinzen die über 30 Zuhörer, die am Montag in den Puchheimer Bürgerstuben über die Zukunft der S-Bahn im Allgemeinen und der S4 im Besonderen diskutierten. Als Alternative präsentierte Hinzen den Plan A, den sieben Umwelt- u...
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Alternative zur zweiten Stammstrecke vorgestellt
Gröbenzell - Eine mögliche Alternative zum Bau des zweiten S-Bahntunnels in München hat jetzt Matthias Hintzen vom Arbeitskreis „Attraktiver Nahverkehr“ der Initiative zum S4-Ausbau präsentiert.
Dabei handelt es sich um den Ausbau des Südrings, flankiert von zahlreichen weiteren Maßnahmen zur Verbesserung des S-Bahnverkehrs. Der von den Organisationen Pro Bahn, Green City, Münchner Forum, Bund Naturschutz sowie dem Arbeitskreis Baumgartner/Kantke/ Schwarz entwickelte so genannte Plan A stieß...
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