Tag S-4-Ausbau

S-4-Initiative streitet wieder über zweite Stammstrecke Fürstenfeldbruck - Es gibt wieder Streit in der Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt'. Mirko Pötzsch von der SPD und Elke Struzena von den Grünen sind wegen einer Pressemitteilung aneinander geraten. Die beiden vertreten ihre jeweiligen Parteien im siebenköpfigen Sprechergremium. Pötzsch ist stinksauer, weil die Erklärung Struzenas seiner Ansicht nach nicht mit den übrigen Sprechern abgestimmt war, was die Grüne bestreitet. Inhaltlich geht e...
Weiterlesen

 

Von Peter Bierl Seit die Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt' gegründet wurde, geraten Vertreter von Grünen und SPD regelmäßig aneinander. Der Streit dreht sich fast immer um den geplanten zweiten S-Bahn-Tunnel in München, auch wenn der aktuelle Zwist zwischen dem Brucker Verkehrsreferenten Mirko Pötzsch (SPD) und Elke Struzena (Grüne) sich an Formalia entzündet hat. Die Bürgerinitiative steht am Scheideweg: Ein Bündnis ohne inhaltliche Gemeinsamkeiten trägt nicht weit. Die Haltung zur Tunnelfra...
Weiterlesen

 

Fürstenfeldbruck - Der lange Weg zur S 4-Sensation ist einen Schritt kürzer geworden: Ein Gutachten hält den Einsatz von Express-Zügen auf der Linie grundsätzlich für möglich. „Es wäre der Knaller“, sagt der Beauftragtte für den Öffentlichen Personen-Nahverkehr im Landkreis, Herrmann Seifert. Wie er auf Tagblatt-Anfrage berichtet, liegt eine Vorab-Info über das Gutachten des Experten Karl-Dieter Bodack vor. Dieser sollte im Auftrag des Landkreises die Idee der Sprinter auf der S 4 prüfen und ...
Weiterlesen

 

Die angekündigte Nutzen-Kosten-Rechnung bleibt laut Wirtschaftsministerium unter Verschluss Von Peter Bierl Puchheim - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung zum Ausbau der S4 dürfen die Bürger nicht lesen. 'Das Papier ist für die Bundesregierung', sagte Frank Kutzner vom bayerischen Verkehrsministerium am Donnerstag bei der Podiumsdiskussion der Bürgerinitiative 'S4-Ausbau jetzt' in Puchheim. Die Kriterien, nach denen der Nutzen-Kosten-Faktor von 1,04 zustande kommt, bleiben damit nicht nachvollziehb...
Weiterlesen

 

Der ÖPNV-Experte des Landkreises und die Bürgerinitiative sehen sich angesichts der Kostenexplosion bei der zweiten Röhre in ihren Forderungen bestärkt Fürstenfeldbruck - Der viergleisige Ausbau der S4 sollte angesichts der Kostensteigerung und der Verzögerung der Bauzeit des zweiten Münchner S-Bahntunnels vorgezogen werden. Das fordert Hermann Seifert, der ÖPNV-Experte im Landratsamt. Die Landkreispolitiker sind dagegen unterschiedlicher Meinung: Landrat Thomas Karmasin (CSU) und der Brucker V...
Weiterlesen

 

Fürstenfeldbruck - Freude bei CSU und SPD, Warnungen vor einem Milliardengrab bei den Grünen: Nach der Einigung über die Finanzierung der zweiten Stammstrecke geht der Parteienstreit über das richtige Konzept zur Ertüchtigung des Münchner S-Bahnnetzes im Landkreis weiter. Unterschiedlich ist vor allem die Einschätzung der Folgen, die der Bau des Münchner Tunnels für die Zukunft der S-4-Strecke hat. Die CSU-Bundestagsabgeordnete Gerda Hasselfeldt weist darauf hin, dass sie in Berlin immer wieder...
Weiterlesen

 

CSU und FDP setzen im Landtag eine neue Linienführung der U 5 zum Pasinger Bahnhof durch - die Verlängerung sollte oberirdisch verlaufen. Diese Variante wäre zwar deutlich günstiger, dafür gefährdet sie aber die Ausbaupläne für die zweite S-Bahn-Stammstrecke.   Von Marco Völklein CSU und FDP haben im bayerischen Landtag durchgesetzt, dass die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U 5 oberirdisch am Pasinger Bahnhof enden soll. Damit hoffen beide Fraktionen, dass das Projekt "schnell und ...
Weiterlesen

 

„Landtag für Ausbau der S4“ (28. Septem- ber) Nur  allzu  gerne  möchten  die  S4-Pendler den Optimismus des Landtagsabgeordne- ten Otmar Bernhard teilen, dass der  vier- gleisige Ausbau Pasing-Eichenau nun be- schlossene Sache sei. Aber die Vorgeschich- te warnt zu höchster Skepsis. Schon 2004 ließ das Bayerische Wirtschaftsministeri- um  verbreiten:  „Viergleisiger  Ausbau  der S4-West  beschlossen.“  2006  stellte  Herr Bocklet einen ganz ähnlichen Landtagsan- trag wie jener über welchen die ...
Weiterlesen

 

Fürstenfeldbruck - Die bayerische Staatsregierung soll den Ausbauder S4 'zügig' vorantreiben, weil die Strecke nach der geplanten Elektrifizierung bis Lindau völlig überlastet sein wird, fordern die CSU-Landtagsabgeordneten Reinhold Bocklet und Thomas Goppel in einem Initiativantrag, über den der Wirtschaftsausschuss des Landtages beraten wird. Bocklet weist daraufhin, dass ich nach der Elektrifizierung von Geltendorf bis Lindau, die Ende 2016 abgeschlossen sein soll, der Fernverkehr von München...
Weiterlesen

 

Von Thomas Wunder Die Anfänge der Elektrifizierung der Bahnlinie zwischen München und Lindau liegen im Jahr 1975, als der damalige Bundesbahnpräsident Politikern aus der Region zusichert, das Projekt im Jahr 1985 zu vollenden. Lange Zeit wurde von einer unendlichen Geschichte gesprochen, bis im April 2009 der Finanzierungsvertrag zwischen Deutscher Bahn und der Schweiz unterzeichnet wurde. Die Anzeichen mehren sich, dass die Strecke später als zum zuletzt anvisierten Termin Mitte 2017 in Betr...
Weiterlesen

 

Weitere Informationen

Suche

in

Neueste Kommentare