Grüne, SPD und Unabhängige gründen Bürgerinitiative. Auch aus der CSU kommt Unterstützung.
Das drohende Aus für die zweite Stammstrecke schweißt die große Koalition für den S-4-Ausbau zusammen. Gegner wie Befürworter des zusätzlichen Münchner S-Bahn-Tunnels sehen sich in der gemeinsamen Forderung bestärkt, dass Verbesserungen für die Brucker Linie schnell und unabhängig von dem Milliarden-Projekt erreicht werden müssen. Kommende Woche wollen sie in Puchheim eine Bürgerinitiative gründen.
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Tag S-4-Ausbau
Große Koalition für den S-4-Ausbau
Jetzt gehts los: Bürgerinitiative pro S 4
Puchheim - Eine Bürgerinitiative soll den Ausbau der S4 vorantreiben. Die Gründungsversammlung findet am 11. Mai in Puchheim statt.
Die Gründung der Initiative wird von diversen Gruppierungen im Landkreis unterstützt. So von den Grünen, der SPD, den UBP, dem Sozialforum Amper und anderen. Die Versammlung beginnt am Mittwoch, 11. Mai, um 20 Uhr im Gabriele-Münter-Zimmer im PUC in Puchheim. Vorgelegt wird dann auch ein Petitionstext.
Lesen Sie dazu mehr in der Freitags-Ausgabe des Fürstenfeldbru...
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Mehr Platz in der S4
Das Ministerium erwägt eine zusätzliche Verbindung am Morgen und längere Züge. Weitere Verbesserungen kommen frühestens 2017.
Das bayerische Verkehrsministerium prüft neben dem Einsatz weiterer Langzüge auf der Linie S4 auch eine zusätzliche morgendliche Verbindung von der Buchenau nach München. Das sagte der S-Bahn-Experte des Ministeriums, Frank Kutzner, am Dienstag bei einer Veranstaltung der Fürstenfeldbrucker SPD. Darüber hinaus sind laut Kutzner Verbesserungen erst möglich, wenn der zweit...
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Viele Fahrgäste, wenig Züge
Die S-Bahn in die Buchenau nutzen mehr Menschen als die meisten anderen Linien - trotzdem wird sie stiefmütterlich behandelt Bericht der SZ vom 26./27.2.2011 (pdf)
Leserbrief: Nicht abspeisen lassen
Zum Bericht "Planung für S-4-Ausbau beginnt heuer" in der Ausgabe vom 10. Februar:
Leserbrief: Liebe Politiker, macht Druck!
„Projekt am Scheideweg. S-Bahn-Tunnel: Baubeginn erst 2012“; München 3. November
"Ich kann dem CSU-Landtagsabgeordneten Markus Blume nur zustimmen, dass der Ausbau auf den Außenästen Priorität vor der 2. Stammstrecke haben muss. Insbesondere muss der Westast der S4 bis Buchenau auf vier Gleise ausgebaut werden. Was in dem oben genannten Artikel noch unterschlagen wird, ist, dass neben der Verschiebung des Baubeginns der 2. Stammstrecke, die nach dem Entwurf des Bundesverkehrsministeriums für ...
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