Tag Lindau

Landtag soll die Petition für Streckenausbau behandeln Fürstenfeldbruck - Die Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt' fordert den Landtag auf, sich erneut mit der Petition zum sofortigen Ausbau der Strecke zu         beschäftigen. Ihr Sprecher Thomas Brückner erinnert daran, dass der Landtag vor einem Jahr beschlossen hatte, sich mit dem Thema wieder zu beschäftigen, sobald Klarheit über die zweite Stammstrecke bestehe. Genau das habe die bayerische Staatsregierung bereits im November erklärt. Der ...
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Puchheim - Die Forderung nach Sprinter-Zügen auf der Linie S4 wird von Bürgermeistern und Landtagsabgeordneten unterstützt. Auf einer Pressekonferenz in Puchheim forderten die Politiker verschiedener Parteien das bayerische Wirtschaftsministerium am Dienstag auf, das Gutachten von Karl-Dieter Bodack und Karlheinz Rößler, das den Einsatz von 20Expresszügen vorsieht, wohlwollend zu prüfen und die Idee rasch zu verwirklichen. Der Puchheimer Bürgermeister Norbert Seidl (SPD) kennt als ehemaliger Pe...
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'Nur für Sportliche' (8. März) Am Bahnhof Geltendorf wurde mit den Baumaßnahmen zu einem barrierefreien, behindertengerechten Zugang zur S-Bahn begonnen. Das heißt, der zweite Bahnsteig zu den Gleisen 2 und 3 wird um 20 Zentimeter angehoben. Es soll aber auch das Gleis 2 für die Regional- und Fernzüge um diese 20 Zentimeter höher gelegt werden, zur Einhaltung der Norm für diese Züge. Betrachten wir einmal ganz nüchtern, was sich am Bahnhof Geltendorf schon abgespielt hat und welche Maßnahmen n...
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Von Peter Bierl Die Idee, auf der S4 im Berufsverkehr Expresszüge einzusetzen, hat in der Tat den Charme der einfachen Lösung. Relativ einfach und günstig ließe sich für einen großen Teil der Pendler das Angebot sofort verbessern. Trotzdem wird maximaler politischer Druck notwendig sein, um den Vorschlag durchzusetzen, denn es geht keineswegs bloß um technische Machbarkeiten und Geld, sondern um die Fixierung von Parteiführungen und Bahn AG auf Großprojekte, die geradezu manisch-obsessiv wirkt....
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Schon im Dezember könnte im Berufsverkehr zwischen Bruck und München ein Zehn-Minuten-Takt umgesetzt werden. Der Planungsausschuss des Kreistags befürwortet das 1,8-Millionen-Euro-Projekt einstimmig Von Peter Bierl Fürstenfeldbruck - Mit rund 20 Sprinterzügen will Landrat Thomas Karmasin von Dezember an das Angebot auf der S4 verbessern. Er stützt sich dabei auf ein Gutachten, das die Ingenieure Klaus Bodack und Karlheinz Rössler im Auftrag des Landkreises erarbeitet hatten und am Montag vorst...
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S-4-Initiative streitet wieder über zweite Stammstrecke Fürstenfeldbruck - Es gibt wieder Streit in der Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt'. Mirko Pötzsch von der SPD und Elke Struzena von den Grünen sind wegen einer Pressemitteilung aneinander geraten. Die beiden vertreten ihre jeweiligen Parteien im siebenköpfigen Sprechergremium. Pötzsch ist stinksauer, weil die Erklärung Struzenas seiner Ansicht nach nicht mit den übrigen Sprechern abgestimmt war, was die Grüne bestreitet. Inhaltlich geht e...
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Ein Experte hält den Einsatz zusätzlicher Expresszüge zwischen Fürstenfeldbruck und dem Hauptbahnhof für machbar. Bahn und Freistaat lehnen bislang aber den Einsatz ausrangierter Waggons und Loks aus Nürnberg ab Von Stefan Salger Fürstenfeldbruck-Wäre der nötige Wille vorhanden, dann könnten zusätzliche Express-S-Bahnen nach München auf der Linie S4 zumindest während der Rushhour einen Zehnminutentakt gewährleisten. 'Ein paar Hunderttausend Euro' für die Anpassung der Einstiegshöhe auf dem ung...
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Fürstenfeldbruck - Die bayerische Staatsregierung soll den Ausbauder S4 'zügig' vorantreiben, weil die Strecke nach der geplanten Elektrifizierung bis Lindau völlig überlastet sein wird, fordern die CSU-Landtagsabgeordneten Reinhold Bocklet und Thomas Goppel in einem Initiativantrag, über den der Wirtschaftsausschuss des Landtages beraten wird. Bocklet weist daraufhin, dass ich nach der Elektrifizierung von Geltendorf bis Lindau, die Ende 2016 abgeschlossen sein soll, der Fernverkehr von München...
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Von Thomas Wunder Die Anfänge der Elektrifizierung der Bahnlinie zwischen München und Lindau liegen im Jahr 1975, als der damalige Bundesbahnpräsident Politikern aus der Region zusichert, das Projekt im Jahr 1985 zu vollenden. Lange Zeit wurde von einer unendlichen Geschichte gesprochen, bis im April 2009 der Finanzierungsvertrag zwischen Deutscher Bahn und der Schweiz unterzeichnet wurde. Die Anzeichen mehren sich, dass die Strecke später als zum zuletzt anvisierten Termin Mitte 2017 in Betr...
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Nach der Elektrifizierung der Strecke in die Schweiz wird es noch enger auf den zwei Gleisen zwischen Pasing und Geltendorf Von Peter Bierl Fürstenfeldbruck - Schon heute behindern sich Fern-, Regional- und S-Bahnverkehr zwischen Pasing und Geltendorf. Die Situation könnte sich noch dramatisch verschlimmern, wenn die Bahnstrecke zwischen Geltendorf und Lindau, wie geplant, bis 2013 elektrifiziert wird. Nach Angaben der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und des bayerischen Verkehrsministeriums...
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