Schon im Dezember könnte im Berufsverkehr zwischen Bruck und München ein Zehn-Minuten-Takt umgesetzt werden. Der Planungsausschuss des Kreistags befürwortet das 1,8-Millionen-Euro-Projekt einstimmig
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Mit rund 20 Sprinterzügen will Landrat Thomas Karmasin von Dezember an das Angebot auf der S4 verbessern. Er stützt sich dabei auf ein Gutachten, das die Ingenieure Klaus Bodack und Karlheinz Rössler im Auftrag des Landkreises erarbeitet hatten und am Montag vorst...
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Tag Karmasin
Karmasin will Sprinterzüge durchboxen
Technisch möglich, politisch nicht
Zwei Gutachter halten den Einsatz von Sprinterzügen auf der Linie S4 für machbar. Doch das Ministerium winkt ab
Fürstenfeldbruck - Sprinterzüge im Berufsverkehr auf der Linie S4 wären technisch möglich. Das ist das Ergebnis eines Gutachtens, das der Landkreis Fürstenfeldbruck in Auftrag gegeben hat. Die Expresszüge würden an größeren Stationen halten und ab Pasing zum Starnberger Flügelbahnhof durchfahren. 'Wir müssten prüfen, ob Kapazitäten frei sind', sagte Bahn-Sprecher Bernd Honerkamp dazu....
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Ruf nach vorgezogenem S-4-Ausbau
Der ÖPNV-Experte des Landkreises und die Bürgerinitiative sehen sich angesichts der Kostenexplosion bei der zweiten Röhre in ihren Forderungen bestärkt
Fürstenfeldbruck - Der viergleisige Ausbau der S4 sollte angesichts der Kostensteigerung und der Verzögerung der Bauzeit des zweiten Münchner S-Bahntunnels vorgezogen werden. Das fordert Hermann Seifert, der ÖPNV-Experte im Landratsamt. Die Landkreispolitiker sind dagegen unterschiedlicher Meinung: Landrat Thomas Karmasin (CSU) und der Brucker V...
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Expresszüge auf der S4
Schneller und vor allem öfter soll die S 4 nach München fahren. Der Landkreis will nun wissen, ob sich Expresszüge dafür eignen würden.
Von Heike Batzer
Der Landkreis Fürstenfeldbruck wird nun selbst aktiv, um Verbesserungen auf der Bahnstrecke S 4 zu erreichen. Er wird ein Gutachten in Auftrag geben, das klären soll, welche baulichen Voraussetzungen und welches Betriebskonzept nötig wären, um Expresszüge von Fürstenfeldbruck über Puchheim und/oder Eichenau zum Starnberger Flügelbahnhof am Mün...
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Auf dem Abstellgleis
Ein Experte hält den Einsatz zusätzlicher Expresszüge zwischen Fürstenfeldbruck und dem Hauptbahnhof für machbar. Bahn und Freistaat lehnen bislang aber den Einsatz ausrangierter Waggons und Loks aus Nürnberg ab
Von Stefan Salger
Fürstenfeldbruck-Wäre der nötige Wille vorhanden, dann könnten zusätzliche Express-S-Bahnen nach München auf der Linie S4 zumindest während der Rushhour einen Zehnminutentakt gewährleisten. 'Ein paar Hunderttausend Euro' für die Anpassung der Einstiegshöhe auf dem ung...
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Schneller Ausbau ohne Röhre
Bürgermeister der an der S 4 gelegenen Kommunen fordern Verbesserungen – auch ohne eine zweite Stammstrecke
Von Peter Bierl und Gerhard Eisenkolb
Fürstenfeldbruck
– Die Bürgermeister
der Kommunen entlang der S 4 fordern
sofortige „erhebliche“ Verbesserungen
auch ohne zweite Stammstrecke in Mün-
chen. „Wir brauchen ein Konzept und
kein Gewurstel“, mahnte der Brucker
Oberbürgermeister Sepp Kellerer (CSU)
auf einer Pressekonferenz im Rathaus
Fürstenfeldbruck. Vor allem der Eng-
pas...
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Schwieriges Bündnis
In der Initiative „S-4-Ausbau jetzt“ raufen sich Politiker fast aller Parteien mühsam zusammen – trotzdem erreichen sie nicht viel
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck
– Der Unmut über den
versprochenen und immer wieder ver-
schobenenviergleisigenAusbauderüber-
lastetenFürstenfeldbruckerS-Bahnstre-
ckehatindiesemJahreinSprachrohrge-
funden. Im Sommer formierte sich ein
Bündnis aus Parteien, Umwelt- und
Fahrgastverbänden. Dessen Aktivisten
sammelten mehr als 8100 Unterschriften
für eine Petition, in...
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Kein S-4-Ausbau ohne zweiten Tunnel
Zusätzliche Gleise lohnen sich laut Ministerium erst nach Bau der neuen Stammstrecke
Fürstenfeldbruck
–EinviergleisigerAus-
bau der S 4 rechnet sich knapp. Das ist
die Kernaussage der lange erwarteten
Nutzen-Kosten-Analyse, die das bayeri-
scheWirtschaftsministerium jetztvorge-
legt hat. Die Analyse ergibt freilich nur
einen Nutzenfaktor von 1,04. Ein Wert
übereinszeigtan,dasssichdieKostenei-
nesBahnprojektslohnenunddamitbezu-
schusstwerdenkönnen.ZudemistdieEr-
rechnung des Wirtschaftlichkeitsg...
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Nur Karmasin will für S-Bahntunnel zahlen
Münchens CSU möchte Umland an Kosten der zweiten Stammstrecke beteiligen - doch die meisten Landräte winken ab
Fürstenfeldbruck - Der Bund hat nicht genügend Geld in seinem Verkehrsetat, um seinen Finanzierungsanteil von etwa einer Milliarde Euro für den Bau der geplanten zweiten S-Bahn-Stammstrecke zur Verfügung zu stellen. Daher sollen neben der Stadt nun auch die Landkreise im Gebiet des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds (MVV) ihren Beitrag leisten - und einen Teil als Kredit vorstrecken....
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Von Verbesserungen keine Spur
Nutzer der S4 warten weiter auf Verstärker und längere Züge - die Planung für den Ausbau hat noch gar nicht begonnen
Von Peter Bierl und Wolfgang Krause
Fürstenfeldbruck - Die Pendler auf der S4 zwischen Pasing und Geltendorf müssen sich weiter gedulden. Die nach der abermaligen Verschiebung des Ausbaus der Brucker Bahnstrecke zugesagten kurzfristigen Verbesserungen lassen ebenso auf sich warten wie die Kosten-Nutzen-Analyse für die zwei zusätzlichen Gleise von Pasing bis Eichenau. Der Grünen-...
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