Kreistag bekräftigt Beschlüsse zum Ausbau der S-Bahn in München
Fürstenfeldbruck - Der politische Streit der vergangenen Wochen zwischen dem Ministerpräsidenten und den Münchner OB um den Bau der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München hat die Kreistagsmehrheit am Donnerstag dazu bewegt, den politischen Druck zu verstärken. Die Befürworter des zweiten Tunnels sind der Meinung, dass mit der Debatte Bewegung in die öffentliche Auseinandersetzung kam. Gegen acht Stimmen wurde deshalb beschlossen, d...
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Tag Grüne
Bekenntnis zur zweiten Röhre
Dank an Bocklet und die SPD-Kreisräte: Zeil fährt weiter in Richtung zweiter Tunnel
Der bayerische Wirtschaftsminister besucht die Kreis-FDP und wirbt für das Verkehrsprojekt in München
Von Andreas Ostermeier
Puchheim - Trotz einiger Absetzbewegungen in der CSU bleibt Bayerns Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) dabei: Er will die zweite Stammstrecke für die Münchner S-Bahn haben. Seinen Willen zum Bau betonte er bei einem Auftritt am Sonntag in Puchheim. Eine zweite Röhre durch den Münchner Untergrund ist laut Zeil das 'Rückgrat' des Bahnsystems in und um München. Nur dann,...
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S-Bahn-Petition wird abgehakt
'Berücksichtigung' scheitert an der Landtagsmehrheit von CSU und FDP
Fürstenfeldbruck - Die Petition zum Ausbau des Westarms der S4 bleibt ohne Auswirkungen auf die Politik der Staatsregierung. Der Wirtschafts- und Verkehrsausschuss des Landtags hat sich am Donnerstag mit der Forderung der überparteilichen Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt' befasst. Mehr als 8100 Landkreisbewohner hatten sich in eine entsprechende Liste eingetragen. Das Mehrheitsvotum für eine sogenannte 'Würdigung' bewertet d...
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Seehofer gibt Tunnel-Pläne auf
"Dieses Theater müssen wir beenden": Ministerpräsident Horst Seehofer hat sich von den Plänen für einen zweiten S-Bahn-Tunnel bis auf weiteres verabschiedet. Die anderen Parteien sind sauer, sogar die FDP distanziert sich.
Im Streit um den Ausbau der Münchner S-Bahn-Stammstrecke will Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU) nun "einen Schnitt machen" und sich von den Plänen für einen zweiten Tunnel bis auf weiteres verabschieden. Im Landtag kündigte Seehofer an, die Regierung werde bis nächste Wo...
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Tunnel-Aus: Die Alternativen
München - Das offizielle Aus für die zweite S-Bahn-Stammstrecke ist wohl nur noch eine Frage der Zeit. Doch was kommt danach? Die Suche nach Alternativen hat bereits begonnen. Neu sind sie nicht.
Die Geschichte der zweiten S-Bahn-Stammstrecke ist eine lange. Bereits 2001 hatten sich die Stadt München, der Freistaat und die Deutsche Bahn gemeinsam für den Bau eines zweiten S-Bahn-Tunnels entschieden. In einem Gutachten waren die Kosten damals noch mit rund 583 Millionen Euro beziff...
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Ein Tunnel wird begraben
Machtwort von Wolfgang Schäuble: Die Stadt München muss sich an der geplanten zweiten S-Bahn-Stammstrecke beteiligen, fordert der Finanzminister. Doch OB Ude weigert sich. Damit dürfte das Ende des Milliardenprojekts besiegelt sein.
Von Silke Lode, Frank Müller und Marco Völklein
Dem Bau eines zweiten S-Bahn-Tunnels droht das vorzeitige Aus - ein "Staatsbegräbnis", wie es Münchens OB Christian Ude am Dienstag formulierte. Der Grund: Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) hat in einem Bri...
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Die Weiterfahrt verzögert sich
In einer neuen Studie kommt die Bahn zu dem Ergebnis, dass die Stammstrecke dicht ist - sie will damit auch die Argumente der Gegner einer weiteren Röhre entkräften
Von Marco Völklein
Für Bernhard Weisser ist die Sache klar: Nur wenn Bund und Freistaat den Weg frei machen für eine zweite S-Bahn-Stammstrecke, 'schaffen wir eine nachhaltige Qualitätsverbesserung'. Weniger Störungen und Zugausfälle, neue Expressverbindungen in die Region, zusätzliche Züge aus Augsburg, Ingolstadt oder Rosenheim i...
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Grüne fordern Sofortprogramm für S-Bahn
Auch Münchner Stadträte der Partei halten den Ausbau der bisherigen Linien jetzt für wichtiger als die neue Stammstrecke
Von Marco Völklein
Fürstenfeldbruck - Die Hoffnung auf einen vorgezogenen Ausbau der S-Bahnlinie nach Fürstenfeldbruck wächst: Grüne, Freie Wähler sowie die Münchner CSU fordern von Freistaat und Bund eine rasche Verbesserung des Münchner Schienennahverkehrs in kleinen Schritten - und zumindest Grüne und Freie Wähler eine Abkehr von der geplanten zweiten S-Bahn-Stammstrecke....
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Landkreis soll S-Bahn-Tunnel vorfinanzieren
FDP-Kreisrat Wollenberg fordert einen zweistelligen Millionenbeitrag / Minister Zeil kommt im Frühjahr nach Fürstenfeldbruck
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Gegen Kritik in Sachen Bahn verteidigt die Kreis-FDP ihren Parteifreund, den bayerischen Verkehrsminister Martin Zeil. Nach Ansicht des Vorsitzenden Klaus Rehbock sind die Bundesregierung, der Münchner Oberbürgermeister Christian Ude (SPD) und die CSU schuld, dass nichts vorwärts geht. Der Brucker Stadt- und Kreisrat Klaus Wollenberg sc...
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Tunnelgegner wollen vier Gleise bis Grafrath
Im Bahnverkehrskonzept der Münchner Umweltverbände ist der Ausbau der S-4-Strecke eine zentrale Forderung
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Einen viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke bis Grafrath fordern Verkehrs- und Umweltverbände in ihrem 'Plan A' für den Schienenverkehr im Großraum München. Stufenweise soll ein Zehnminuten-Takt für alle stadtnahen Bahnhöfe sowie ein Zwanzigminuten-Takt bis zu den Endstationen erreicht werden. 'Wir wollen nicht nochmal zehn bis 15Jahre hingehalten werden',...
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