Fürstenfeldbruck - Freude bei CSU und SPD, Warnungen vor einem Milliardengrab bei den Grünen: Nach der Einigung über die Finanzierung der zweiten Stammstrecke geht der Parteienstreit über das richtige Konzept zur Ertüchtigung des Münchner S-Bahnnetzes im Landkreis weiter. Unterschiedlich ist vor allem die Einschätzung der Folgen, die der Bau des Münchner Tunnels für die Zukunft der S-4-Strecke hat.
Die CSU-Bundestagsabgeordnete Gerda Hasselfeldt weist darauf hin, dass sie in Berlin immer wieder...
Weiterlesen
Tag Grüne
CSU und SPD feiern, Grüne kritisieren Tunnel
Abfahrt 2020
Freistaat und Bund haben sich geeinigt: Die gut zwei Milliarden Euro für die zweite Stammstrecke in München sind beisammen. Die Arbeiten am Tunnel sollen 2014 beginnen und sechs Jahre dauern - die Gegner zweifeln jedoch an der Realisierung.
Von Marco Völklein
Im jahrelangen Ringen um die Finanzierung des zweiten Münchner S-Bahn-Tunnels ist der entscheidende Durchbruch gelungen. Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU) und Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) verkündeten am Dienstag die endgülti...
Weiterlesen
U-5-Verlängerung soll oberirdisch enden
CSU und FDP setzen im Landtag eine neue Linienführung der U 5 zum Pasinger Bahnhof durch - die Verlängerung sollte oberirdisch verlaufen. Diese Variante wäre zwar deutlich günstiger, dafür gefährdet sie aber die Ausbaupläne für die zweite S-Bahn-Stammstrecke.
Von Marco Völklein CSU und FDP haben im bayerischen Landtag durchgesetzt, dass die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U 5 oberirdisch am Pasinger Bahnhof enden soll. Damit hoffen beide Fraktionen, dass das Projekt "schnell und ...
Weiterlesen
Ein Tunnel vor dem Durchbruch
Bundesverkehrsminister Ramsauer will das Flughafen-Darlehen für die S-Bahn freigeben - wenn alle rechtlichen Fragen geklärt sind. Doch trotz seiner Zusage geht der Streit um das Großprojekt Zweite Stammstrecke weiter.
Von Marco Völklein
Die einen Reden von "Taschenspielertricks", die anderen davon, dass "das Trauerspiel beendet" sei - auch nach der grundsätzlichen Zusage von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), dass der Bund der geplanten Umnutzung eines Flughafendarlehens für den Bau...
Weiterlesen
Grüne fordern Solidarität mit S-4-Pendlern
Puchheim - Maisach hat die Anfrage des Landratsamtes bereits abgelehnt, aus Gröbenzell, Germering und Olching steht die Antwort noch aus. Und nach dem Willen der Grünen soll das Thema demnächst auch in Puchheim, Eichenau und Fürstenfeldbruck diskutiert werden: Es geht um die Idee, morgendliche Verstärker-S-Bahnen der Linien S3 und S8 über die Sendlinger Spange fahren zu lassen und dafür zusätzliche Verstärkerzüge der S4 durch die Stammstrecke zu leiten. 'Diese Vorschläge müssen nicht nur in den ...
Weiterlesen
Planen statt bauen
Konzept für zusätzliche Gleise auf der S-4-Strecke steht erst 2020
Fürstenfeldbruck - Die Planungen für den Ausbau der Strecke der S4 zwischen Pasing und Eichenau sind nicht vor dem Jahr 2020 abgeschlossen. Dies hat Frank Kutzner vom Wirtschafts- und Verkehrsministerium in München am Montagnachmittag dem Umweltausschuss des Kreistags berichtet. Kutzner bezeichnete den Planungsprozess als sehr arbeits- und zeitintensiv. Zudem müsse ein umfassendes Konzept erarbeitet werden. Alte Planungen seien ...
Weiterlesen
Kreispolitiker fordern S4-Ausbau
Fürstenfeldbruck
– Der Fürstenfeldbru-
cker Kreistag fordert die Staatsregie-
rung auf, den Ausbau des Westarms der
S 4 als 14. Punkt in sein Dreizehn-Punk-
te-Sofortprogramm für einen besseren
Nahverkehr in der Metropolregion Mün-
chen aufzunehmen. Das Gremium folgte
damit einem Antrag von Michael Schan-
derl (FW), der befürchtet, „dass der drin-
gend notwendige Ausbau der S4 auf un-
bestimmte Zeit verschoben wird“. Über
die S 4 heißt es in dem Programm am En-
de lediglich: „Die weiteren...
Weiterlesen
Tunnel oder Tangente
S-4-Initiative diskutiert über Zukunft der S-Bahn - und bleibt trotz Differenzen sachlich
Puchheim - Der Referent ließ kein gutes Haar an dem geplanten zweiten S-Bahn-Tunnel in München. 'Sie kriegen einen Zehn-Minuten-Takt erst, wenn das Projekt gekippt ist', warnte Matthias Hinzen die über 30 Zuhörer, die am Montag in den Puchheimer Bürgerstuben über die Zukunft der S-Bahn im Allgemeinen und der S4 im Besonderen diskutierten. Als Alternative präsentierte Hinzen den Plan A, den sieben Umwelt- u...
Weiterlesen
Alternative zur zweiten Stammstrecke vorgestellt
Gröbenzell - Eine mögliche Alternative zum Bau des zweiten S-Bahntunnels in München hat jetzt Matthias Hintzen vom Arbeitskreis „Attraktiver Nahverkehr“ der Initiative zum S4-Ausbau präsentiert.
Dabei handelt es sich um den Ausbau des Südrings, flankiert von zahlreichen weiteren Maßnahmen zur Verbesserung des S-Bahnverkehrs. Der von den Organisationen Pro Bahn, Green City, Münchner Forum, Bund Naturschutz sowie dem Arbeitskreis Baumgartner/Kantke/ Schwarz entwickelte so genannte Plan A stieß...
Weiterlesen
Regierung setzt weiter auf zweiten Tunnel
Gröbenzell/München - Auch wenn die Finanzierung weiter ungesichert ist, hält die Staatsregierung an der zweiten S-Bahn-Stammstrecke fest. Das Projekt ist das Herzstück eines 13-Punkte-Programms zur Ertüchtigung des Bahnknotens, das der Ministerrat beschlossen hat. Der Gröbenzeller CSU-Landtagsabgeordnete Reinhold Bocklet wertete den Kabinettsbeschluss als Erfolg der CSU-Landtagsabgeordneten aus dem Münchner Umland unter seiner Führung. Nach seinen Worten umfasst er auch den Auftrag zur Optimieru...
Weiterlesen