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Fürstenfeldbruck - Mit Hans Schilling ist der einzige CSU-Vertreter aus der Bürgerinitiative für den Ausbau der S 4 (BI) ausgeschieden. In der Initiative bedauert man den Schritt, vermutet aber auch parteipolitische Zwänge. „Wir können reden, was wir wollen, die Karten aber werden woanders gemischt“, begründet Brucks Vizebürgermeister Hans Schilling seinen Ausstieg. Mit der Übergabe der 8000 Unterschriften im Landtag sei die Aktion pro S 4 erfolgreich abgeschlossen worden. „Jetzt hat das Th...
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Sprecherin der Initiative 'S4-Ausbau jetzt' bedauert den plötzlichen Schritt der Brucker CSU Fürstenfeldbruck - Der Ausstieg der Brucker CSU aus dem Bündnis 'S4-Ausbau jetzt' kommt für ihre Mitstreiter ziemlich überraschend. Hans Schilling, Zweiter Bürgermeister von Fürstenfeldbruck, hatte diesen Schritt am Dienstag der SZ angekündigt, während der CSU-Landtagsabgeordnete Reinhold Bocklet zuvor behauptet hatte, Schilling wäre bereits ausgetreten. Tatsächlich teilte Schilling der BI erst am Nachm...
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Minister kennt Ergebnis der Nutzen-Kosten-Analyse zum Ausbau der S4 schon Monate vor deren Fertigstellung Von Peter Bierl Fürstenfeldbruck - Bayerns Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) hat das Ergebnis der Nutzen-Kosten-Analyse für den viergleisigen Ausbau der S4 vor Weihnachten mit dem Faktor 1,04 angegeben, obwohl das Gutachten selbst noch gar nicht fertig ist. Das hat eine SZ-Nachfrage im Ministerium ergeben. Eine Sprecherin begründete das damit, dass 'für diese Zahl alle Daten ermittelt ...
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Von Peter Bierl Parteiräson hat Vorrang vor den Interessen der Brucker Pendler an einem angemessenen S-Bahn-Angebot auf der S4. Darum schließt die CSU eineinhalb Jahre vor der Landtagswahl die Reihen. Ihre Abgeordneten kneifen. Sie wollen nicht an einer Podiumsdiskussion der überparteilichen Bürgerinitiative teilnehmen, die dadurch erst zu dem werden könnte, was Reinhold Bocklet unterstellt: eine Bühne für die Konkurrenz von SPD und Grünen. Und die Brucker CSU wurde anscheinend so auf Linie des...
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Fürstenfeldbruck - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung zum viergleisigen S 4-Ausbau ist noch nicht abgeschlossen. Das betont Landtagsvizepräsident Reinhold Bocklet (CSU). Etwa seien die Auswirkungen der Münchner Haltepunkte Leienfelsstraße und Aubing noch nicht berücksichtigt. Die Endfassung werde spätestens Anfang März erwartet. Das Nutzen-Kosten-Verhältnis des Ausbaus sei mit einem Wert von 1,04 nur knapp positiv. Ohne 2. Stammstrecke sei zu befürchten, dass die volkswirtschaftliche Bewertung ...
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In der Initiative „S-4-Ausbau jetzt“ raufen sich Politiker fast aller Parteien mühsam zusammen – trotzdem erreichen sie nicht viel Von Peter Bierl Fürstenfeldbruck – Der Unmut über den versprochenen und immer wieder ver- schobenenviergleisigenAusbauderüber- lastetenFürstenfeldbruckerS-Bahnstre- ckehatindiesemJahreinSprachrohrge- funden. Im Sommer formierte sich ein Bündnis aus Parteien, Umwelt- und Fahrgastverbänden. Dessen Aktivisten sammelten mehr als 8100 Unterschriften für eine Petition, in...
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Bericht des Merkur vom 24.12.11 (pdf)

 

Zusätzliche Gleise lohnen sich laut Ministerium erst nach Bau der neuen Stammstrecke Fürstenfeldbruck –EinviergleisigerAus- bau der S 4 rechnet sich knapp. Das ist die Kernaussage der lange erwarteten Nutzen-Kosten-Analyse, die das bayeri- scheWirtschaftsministerium jetztvorge- legt hat. Die Analyse ergibt freilich nur einen Nutzenfaktor von 1,04. Ein Wert übereinszeigtan,dasssichdieKostenei- nesBahnprojektslohnenunddamitbezu- schusstwerdenkönnen.ZudemistdieEr- rechnung des Wirtschaftlichkeitsg...
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Bericht des Merkur vom 23.12.11 (pdf)

 

Bericht des Merkur vom 23.12.11 (pdf)

 

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