Fürstenfeldbruck - Die Bürgerinitiative für den S 4-Ausbau steht in den Startlöchern.
Als Auftakt für verschiedene Aktionen findet am Donnerstag, 15. September, um 17 Uhr eine Kundgebung am Brucker Bahnhof statt. Ziel ist es, Unterschriften für die Petition zu sammeln, die an den Landtag übergeben werden soll.
In der Initiative haben sich diverse Gruppierungen zusammengeschlossen. Sie wollen den Fahrgästen auf der S 4 zwischen Pasing und Geltendorf eine Stimme verleihen. Denn die Strecke ge...
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awitte
S4-Initiative: Kundgebung am Donnerstag
Züge aus dem Rheinland für S4
Puchheim - Züge aus Köln und Düsseldorf sollen die schlechte Versorgung der Münchner S-Bahn-Strecken beheben helfen. Landtagsvizepräsident Reinhold Bocklet (CSU) berichtete am Sonntag beim Frauenfrühstück der Kreis-Frauen-Union mit CSU-Generalsekretär Alexander Dobrindt in Puchheim von entsprechenden Verhandlungen. S-Bahn-Garnituren für Langzüge fehlen vor allem auf der S4, das Problem verschärfte sich, seit diese Strecke nicht mehr als Flughafenlinie S8 geführt wird. Laut Bocklet gibt es im ges...
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Kein Halt in Pasing
Die Verkehrsgesellschaft lehnt einen Ausbau der U5 als Alternative zur zweiten S-Bahn-Stammstrecke ab
Von Marco Völklein
Kommt nun die zweite S-Bahn-Stammstrecke? Oder doch nicht? Noch immer ist unklar, ob der Bund seinen Beitrag von einer Milliarde Euro leisten wird. Als eine Alternative zum geplanten S-Bahntunnel wird stets die Verlängerung der U5 nach Pasing genannt. Doch nun wendet sich die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) klar gegen diese Variante. In einem Papier an die Stadtratsfrakt...
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Stadt unterstützt Petition in Sachen S4
Fürstenfeldbruck - Die Stadt unterstützt die Bürgerinitiative „S 4-Ausbau jetzt“. Die Petition samt Unterschriftenliste soll in der Septemberausgabe des Rathausreports veröffentlicht werden.
Zudem darf die Initiative von Mitte September bis Ende Oktober Plakate für ihre Unterschriftensammlung aufstellen. Mit dem einstimmigen Beschluss folgte der Verkehrsausschuss einem Antrag der GUL. Zudem will die Stadt sich bei Ministerien und Regierung für den schnellstmöglichen viergleisigen Ausbau des...
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Leserbrief: Zehn-Minuten-Takt machbar
Zum Artikel „Wir untersuchen das“ in der Ausgabe vom 9. August:
Herr Göttler vom Wirtschaftsministe-
rium hat die eigentlich für Mitte des Jah-
res versprochene Nutzen-Kosten-Analy-
se nun für Herbst angekündigt. Sofern
diese positiv ausfällt, soll gemäß Göttler
mit der Planung zügig begonnen werden.
Allerdings behauptet Herr Göttler, dass
der S-4-Ausbau aus technischen Grün-
den erst nach der zweiten Stammstrecke
verwirklicht werden kann. Diese Aussa-
geistschlichtwegfalsch.Inderbestehen...
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So müsste niemand in die Röhre schauen
Auch wenn das Geld für den zweiten Tunnel nicht reicht, gibt es Alternativen für ein besseres S-Bahn-Netz
Von Dominik Hutterund Christian Krügel
und Christian Krügel
Am Tag danach sind alle irgendwie um Schadensbegrenzung bemüht. Weder Bund, noch Freistaat, noch Bahn wollen offen vom Ende des zweiten Stammstreckentunnels für die Münchner S-Bahn sprechen. Zum Beispiel Klaus-Dieter Scheurle, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium: Aus Sicht des Bundes liefen die Gespräche mit Staatsregieru...
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Genug gezankt
Das Bündnis 'S-4-Ausbau jetzt!' einigt sich auf eine gemeinsame Linie - nach den Ferien beginnt die Unterschriftensammlung
Von Wolfgang Krause
Puchheim - Vielleicht liegt es am neuen Versammlungsleiter, vielleicht sind sie auch einfach des Streitens müde: Beim Treffen des Bündnisses 'S-4-Ausbau jetzt!' waren die meisten Mitglieder am Montagabend in Puchheim sichtlich um ein einheitliches Bild bemüht. 'Wir müssen aufpassen, wie wir uns nach außen präsentieren', sagte etwa der SPD-Unterbezirksvo...
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Kommentar: Abschied nehmen von einer Illusion
Von Christian Krügel
Wäre man als S-Bahn-Pendler nicht schon so genervt, wäre es ja fast spaßig, dem Ministerpräsidenten, seinem Wirtschaftsminister und dem Bundesverkehrsminister bei ihrem Spielchen 'Wer ist schuld am S-Bahn-Fiasko?' zuzuschauen. Momentan steht"s gerade Unentschieden: Seehofer und Zeil haben eigentlich keine Ahnung, wie der Freistaat einen zweiten Tunnel durch Münchens Innenstadt finanzieren soll. Um aber nicht gar so schlecht dazustehen, schieben sie alle Schuld auf Ramsauer....
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Profitiert S4 von Krise der 2. Stammstrecke?
Auch eine neue Chance für die S4 oder doch nur der übliche Finanzpoker? Die Nachricht, dass der Bund weniger für den zweiten S-Bahn-Tunnel zahlen will, ist im Landkreis unterschiedlich aufgenommen worden. Bericht des Merkur vom 10.8.11 (pdf)
‚Wir untersuchen das‘
Im März hat das Wirtschaftsministerium zusätzliche Langzüge für die S4 in Aussicht gestellt - seither hat sich nichts getan
Von Peter Bierl
Fürstenfeldbruck - Ob und wann wieder mehr Langzüge auf der S 4 verkehren, steht noch nicht fest. Bereits Anfang März hatten Vertreter des bayerischen Wirtschaftsministeriums und des MVV versprochen, diese Forderung von Pendlern zu prüfen. 'Die Prüfung ist noch nicht abgeschlossen, wir untersuchen das in engem Dialog mit der DB Regio', sagte Hans Peter Göt...
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