Bericht des Merkur vom 18.7.12 (pdf)
Archiv vom Jahr: 2012
Viergleisiger Ausbau der S4 kommt so zügig voran wie ein Rollator
Zeil rechnet fest mit Bau der Stammstrecke
Seit dem gestoppten Flughafenausbau können die Befürworter der zweiten Stammstrecke wieder hoffen. Verkehrsminister Zeil hält sogar einen Baubeginn vor der Landtagswahl 2013 für möglich. Probleme gibt es allerdings noch mit der Umwidmung des Geldes.
Von Peter Fahrenholz und Mike Szymanski
Ungeachtet der Finanzierungsprobleme beim S-Bahn-Tunnel gibt sich Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil (FDP) optimistisch: "Die zweite Stammstrecke wird kommen", sagte Zeil am Montagabend bei einem Empfang de...
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Kreispolitiker fordern S4-Ausbau
Fürstenfeldbruck
– Der Fürstenfeldbru-
cker Kreistag fordert die Staatsregie-
rung auf, den Ausbau des Westarms der
S 4 als 14. Punkt in sein Dreizehn-Punk-
te-Sofortprogramm für einen besseren
Nahverkehr in der Metropolregion Mün-
chen aufzunehmen. Das Gremium folgte
damit einem Antrag von Michael Schan-
derl (FW), der befürchtet, „dass der drin-
gend notwendige Ausbau der S4 auf un-
bestimmte Zeit verschoben wird“. Über
die S 4 heißt es in dem Programm am En-
de lediglich: „Die weiteren...
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Tunnel oder Tangente
S-4-Initiative diskutiert über Zukunft der S-Bahn - und bleibt trotz Differenzen sachlich
Puchheim - Der Referent ließ kein gutes Haar an dem geplanten zweiten S-Bahn-Tunnel in München. 'Sie kriegen einen Zehn-Minuten-Takt erst, wenn das Projekt gekippt ist', warnte Matthias Hinzen die über 30 Zuhörer, die am Montag in den Puchheimer Bürgerstuben über die Zukunft der S-Bahn im Allgemeinen und der S4 im Besonderen diskutierten. Als Alternative präsentierte Hinzen den Plan A, den sieben Umwelt- u...
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Alternative zur zweiten Stammstrecke vorgestellt
Gröbenzell - Eine mögliche Alternative zum Bau des zweiten S-Bahntunnels in München hat jetzt Matthias Hintzen vom Arbeitskreis „Attraktiver Nahverkehr“ der Initiative zum S4-Ausbau präsentiert.
Dabei handelt es sich um den Ausbau des Südrings, flankiert von zahlreichen weiteren Maßnahmen zur Verbesserung des S-Bahnverkehrs. Der von den Organisationen Pro Bahn, Green City, Münchner Forum, Bund Naturschutz sowie dem Arbeitskreis Baumgartner/Kantke/ Schwarz entwickelte so genannte Plan A stieß...
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‚Landtagsbeschlüsse nicht beachtet‘
Fürstenfeldbruck - Mehr Lang- und Verstärkerzüge im Berufsverkehr fordert die Bürgerinitiative 'S-4-Ausbau jetzt'. In einem Brief an Landtagsabgeordnete der CSU und FDP weist die Initiative darauf hin, dass das Plenum des bayerischen Landtags Anfang Dezember einstimmig einen verstärkten Einsatz von Langzügen auf der Linie S4 von der Staatsregierung gefordert hatte. Insbesondere solle man eine Entnahme von vier Triebzügen aus der Reserve und die Beschaffung von Zügen aus anderen S-Bahn-Netzen in ...
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Leserbrief: Liebe Politiker, macht Druck!
Leserbrief aus dem Merkur, 11.5.12 (pdf)
Regierung setzt weiter auf zweiten Tunnel
Gröbenzell/München - Auch wenn die Finanzierung weiter ungesichert ist, hält die Staatsregierung an der zweiten S-Bahn-Stammstrecke fest. Das Projekt ist das Herzstück eines 13-Punkte-Programms zur Ertüchtigung des Bahnknotens, das der Ministerrat beschlossen hat. Der Gröbenzeller CSU-Landtagsabgeordnete Reinhold Bocklet wertete den Kabinettsbeschluss als Erfolg der CSU-Landtagsabgeordneten aus dem Münchner Umland unter seiner Führung. Nach seinen Worten umfasst er auch den Auftrag zur Optimieru...
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Leserbrief: Verkehrte Welt
Zum Artikel „Zeil fährt weiter Richtung
zweiter Tunnel“ in der Ausgabe vom 30.
April/1. Mai:
Gemäß besagtem Artikel übt Wirt-
schaftsminister Martin Zeil massive Kri-
tik an seinen Vorgängern: „Bei der S 4
war nichts da außer Sprüchen.“ Erst er
selbst dagegen hätte den S-4-Ausbau
über die Einleitung einer Kosten-Nutzen-
Analyse weitergebracht. Was er dagegen
völlig ausblendet ist, dass gerade er den
viergleisigen Ausbau der S 4 aus der Lis-
te der Gemeindeverkehrsfinanzierungs-
gesetz-Pr...
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Bekenntnis zur zweiten Röhre
Kreistag bekräftigt Beschlüsse zum Ausbau der S-Bahn in München
Fürstenfeldbruck - Der politische Streit der vergangenen Wochen zwischen dem Ministerpräsidenten und den Münchner OB um den Bau der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München hat die Kreistagsmehrheit am Donnerstag dazu bewegt, den politischen Druck zu verstärken. Die Befürworter des zweiten Tunnels sind der Meinung, dass mit der Debatte Bewegung in die öffentliche Auseinandersetzung kam. Gegen acht Stimmen wurde deshalb beschlossen, d...
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